• বৃহস্পতিবার, ০৭ অগাস্ট ২০২৫, ০১:১০ অপরাহ্ন
শিরোনাম
চট্টগ্রামে নির্মাণাধীন ভবন থেকে পড়ে নিহত ৩। হাটহাজারীতে স্লুইসগেটের পুনঃনির্মাণ কাজ বন্ধ করে দেয়ায় প্রতিবাদ ও বিক্ষোভ সমাবেশ অনুষ্ঠিত। থানা থেকে প্রশ্নপত্র ফাঁসে জড়িতদের শাস্তির দাবিতে ধামইরহাটে ছাত্র-জনতার মানববন্ধন মানিকগঞ্জে বাস-ট্রাক মুখোমুখি সংঘর্ষ : নিহত ১, আহত ৫ নওগাঁয় অজ্ঞাত মহিলার লাশ উদ্ধার ৮ ধাপে আবেদন ফরম পূরণ ৬ষ্ঠ গণবিজ্ঞপ্তির “সর্বজনীন পেনশন নয়, সরকারি পেনশনই চাই” — আন্দোলনে এমপিওভুক্ত শিক্ষক-কর্মচারীরা। ভালুকায় আরাফাত রহমান কোকো স্মৃতি ফুটবল টুর্নামেন্ট অনুষ্ঠিত এমপিওভুক্ত শিক্ষক-কর্মচারীদের সর্বজনীন পেনশন স্কিমের আওতায় আনার সিদ্ধান্ত বাতিলের দাবি বাকবিশিস’ ৪৪তম বিসিএস মৌখিক পরীক্ষার সময়সূচি প্রকাশ

উড্ডয়নের পর পরই ২৪২জন যাত্রী নিয়ে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান বিধ্বস্ত

মাহমুদা খানম / ৭২ বার দেখা
আপডেট : শুক্রবার, ১৩ জুন, ২০২৫

ভারতের গুজরাটের আহমেদাবাদে বিধ্বস্ত বিমানে থাকা ২৪২ আরোহীর মধ্যে একজন বাদে সবাই নিহত হয়েছেন।

উড়োজাহাজটি বৃহস্পতিবার বেলা ১টা ৩৯ মিনিটে আহমেদাবাদের সরদার বল্লভভাই প্যাটেল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে লন্ডনের গ্যাটউইক বিমানবন্দরের উদ্দেশে উড্ডয়ন করে। বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার মডেলের উড়োজাহাজটিতে মোট ২৪২ জন আরোহী ছিলেন। তাঁদের মধ্যে দুজন পাইলট এবং ১০ জন কেবিন ক্রু ছিলেন। যাত্রীদের মধ্যে ১৬৯ জন ভারতীয়, ৫৩ জন ব্রিটিশ, একজন কানাডীয় এবং সাতজন পর্তুগিজ নাগরিক ছিলেন।

দুর্ঘটনাস্থলের ভিডিও ও ছবিতে দেখা গেছে, উড়োজাহাজটি বিধ্বস্ত হওয়ার পর এলাকাটি ঘন ধোঁয়ায় আচ্ছন্ন হয়ে পড়ে। জরুরি সেবাসংস্থাগুলো দ্রুত ঘটনাস্থলে পৌঁছেছে এবং সেখানে দুই ডজনের বেশি অ্যাম্বুলেন্স মোতায়েন করা হয়েছে।

ফ্লাইট রাডারের তথ্য অনুযায়ী, উড়োজাহাজটি উড্ডয়নের কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই সংকেত পাঠানো বন্ধ করে দেয়। তখন এটি ৬২৫ ফুট উচ্চতায় ছিল। বিমানটি আহমেদাবাদ বিমানবন্দরের কাছাকাছি একটি আবাসিক এলাকায় পড়ে।

ফ্লাইটটি পরিচালনাকারী বিমান সংস্থা এয়ার ইন্ডিয়া এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনের গ্যাটউইকগামী এআই১৭১ ফ্লাইটটি ১২ জুন ২০২৫ তারিখে, দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে।

তথ্যসূত্র- ভারতীয় সংবাদ মাধ্যম ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস


আপনার মতামত লিখুন :

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

এই ক্যাটাগরির আরো সংবাদ

You cannot copy content of this page